Bolloré Logistics lance sa navette fluviale hebdomadaire entre Le Havre et Bonneuil-sur-Marne et s’engage en faveur d’une logistique durable et multimodale

28 février 2018

Ce 28 février, Bolloré Logistics lance sa toute nouvelle solution fluviale avec la première mise en service d’une unité fluviale entre Le Havre et Bonneuil-sur-Marne via Gennevilliers.

Ce nouveau service s’inscrit pleinement dans la stratégie de développement de la Vallée de Seine menée par Bolloré Logistics et aussi dans sa volonté de développer des solutions innovantes et éco-responsables répondant à la demande de ses clients.

Conçue comme une offre flexible, cette solution présente plusieurs avantages. D’abord celui de l’aspect environnemental du transport fluvial, peu polluant et réducteur des émissions de gaz à effet de serre. Bolloré Logistics réduira la part de transport routier au profit d’une barge qui lui permettra de livrer ses clients implantés dans le bassin de consommation parisien. Ce maillon logistique sera complété par la desserte du « dernier kilomètre » principalement opérée par des camions circulant au gaz naturel.

Bolloré Logistics veut également faire bénéficier ses clients d’un pilotage optimisé des coûts en leur faisant profiter des meilleures franchises portuaires offertes par l’axe Seine.  « Les coûts de stationnement des conteneurs import au Havre peuvent être optimisés avec une logique de corridor fluvial. Notre objectif est donc de proposer à nos clients une solution flexible limitant ces frais. » déclare Laurent Foloppe, Directeur de la Région Normandie de Bolloré Logistic.

L’automoteur, aux couleurs de Bolloré Logistics, effectuera chaque mercredi une rotation entre le terminal multimodal du Havre et celui de Bonneuil-sur-Marne, offrant des possibilités d’escales supplémentaires dans les ports de Gennevilliers et de Rouen. Une solution qui lui permet désormais d’offrir une capacité de plus de 5 000 EVP vers les Ports de Paris. L’automoteur repartira chargé au départ des deux Ports parisiens à destination de Rouen et du Havre.

Soutenu dans ce nouveau projet par HAROPA - Ports de Paris et la Région Normandie, cet investissement de Bolloré Logistics s’inscrit dans la dynamique de développement de l’axe Seine. Pour Régine Bréhier, directrice générale de HAROPA - Ports de Paris et vice -présidente de HAROPA, « Cette nouvelle navette confirme la volonté de Bolloré Logistics de placer le fleuve (la Seine)  au cœur d’un plan de transport qui relie les marchés de consommation de l’Ile de France à plus de 700 ports dans le monde ».

HAROPA se félicite également du choix du terminal de Bonneuil : « Situé à l’est de l’Ile-de-France proche des grandes bases logistiques franciliennes, ce terminal est trimodal, relié au fer et au fleuve. Il constitue un dernier maillon placé idéalement au plus près des marchés de consommation » précise R. Bréhier.

 

A propos de Bolloré Logistics:
Bolloré Logistics, une marque du Bolloré Transport & Logistics, est un acteur global de la supply chain qui figure parmi les 10 premiers groupes mondiaux de transport et de logistique, avec un réseau intégré de 602 agences dans 105 pays.

 

Contact presse : Adeline Durand – Chargée de communication
Tel +33 1 46 96 17 21 – Email: adeline.durand@bollore.com - www.bollore-logistics.com

 

A propos de HAROPA :
HAROPA, 5e ensemble portuaire nord-européen, réunit les ports du Havre, Rouen et Paris. Il est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime internationale de premier plan (près de 700 ports touchés).  Il dessert un vaste hinterland dont le cœur se situe sur la vallée de la Seine et la région parisienne qui forment le plus grand bassin de consommation français. Partenaire de près de 10 ports normands et franciliens, HAROPA constitue aujourd’hui en France un système de transport et de logistique en mesure de proposer une offre de service globale de bout en bout. HAROPA génère un trafic maritime et fluvial annuel de plus de 120 millions de tonnes et ses activités représentent environ 160 000 emplois.
www.haropaports.com

Chiffres clefs
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