Affrètement Aérien : Bolloré et l'affrètement par Charter Aérien

31 octobre 2017

Bolloré Logistics Chine du Nord a été mandaté par une société chinoise d'ingénierie, d'approvisionnement et de construction (EPC) Oil & Gas pour l’affrètement aérien de quatre lots de compresseurs et de patins à clapets d'un poids total combiné de plus de 400 tonnes. Les quatre lots devaient être transportés par avion de l'aéroport de Calgary (YYC) à l'aéroport de Mary (MYP), au Turkménistan. Le département Chartering du siège social de Bolloré Logistics à Puteaux, en France, a sélectionné l'avion Antonov AN124-100 pour mener à bien ce projet. Le Directeur d’affrètement et les ingénieurs de Bolloré Logistics en collaboration avec les ingénieurs d’Antonov n'ont eu que quatre semaines pour planifier les opérations et prendre en compte toutes les contraintes et paramètres techniques.

« Une communication efficace entre ANTONOV Airlines et Bolloré Logistics Chine, ainsi que le soutien des bureaux de Bolloré Logistics au Canada et en France ont assuré la bonne exécution du projet, » souligne Paul Bingley, Responsable commercial chez ANTONOV Airlines.

La pièce d'équipement la plus lourde était de 81,5 tonnes avec pour dimensions 1 340 x 530 x 416 cm. La hauteur s'est révélée être un défi de taille car le dégagement n'était que de quelques millimètres, mais les solutions fournies par Bolloré Logistics et Antonov ont permis au client d'éviter le démontage et le réassemblage supplémentaires des épurateurs de compresseurs sur site en chargeant les compresseurs avec les épurateurs de compresseurs entièrement assemblés.

Le premier vol a décollé le 17 août avec une charge utile atteignant le maximum possible en toute sécurité sur l'avion (115 tonnes au total + 6,7 tonnes de rampes et équipements de chargement). Du fait de la charge utile, l'avion a dû procéder à un ravitaillement carburant à Winnipeg, Goose Bay, Keflavik, Leipzig et Esenboga pour atteindre le Mary. Le quatrième et dernier vol a ensuite atterri à Mary et a été déchargé le 17 septembre. Les quatre charters ont été gérés avec succès par Bolloré Logistics et Antonov en toute sécurité, dans les délais et dans les limites du budget alloué.

La tour de contrôle de ce projet était basée chez Bolloré Logistics Chine du Nord. Ils ont su répondre à toutes les demandes des clients - ingénierie, technique et commerciale - en s'appuyant sur l'expertise du Directeur d'affrètement de Bolloré Logistics et l'excellent accompagnement de Bolloré Logistics Calgary pour toutes les opérations terrestres de l'usine à l'aéroport, ainsi que le levage en toute sécurité des compresseurs sur les rampes d'avions. 

Ce projet crucial impliquant nos entités en Chine, France et au Canada vient souligner une fois de plus l'excellence dans le travail d'équipe, nécessaire pour atteindre et dépasser les attentes de nos clients. 

Chiffres clefs
  • 20%

    Le Boeing 787 et l'Airbus A350 sont plus économes en carburant

  • 70%

    de la population mondiale urbanisée en 2050

  • 27

    mégapoles contre 19 attendues d'ici à 2050, avec au moins 10 millions de personn...

  • +18,4%

    croissance pour le E-commerce en Europe en 2015

  • 82%

    des marchandises sont transportées par route

  • 1 milliard

    Population en Afrique

  • 60%

    de la population de l'Afrique sera urbanisée d'ici 2050

  • 7,5%

    de croissance du PIB indien en 2014

  • 4,9%

    de croissance du PIB Africain en 2016

  • 6,1%

    la plus forte croissance au monde du PIB en Asie de l'Est

  • 19 224 teus

    transportés par le MSC Oscar, le plus grand porte-conteneurs dans le monde

  • 396 m

    est la taille du navire MSC Oscar

  • 120 h

    est le record de vol non-stop fait par Solar Impulse

  • 4,5%

    de croissance en 2015 pour la demande mondiale de fret aérien

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