Bolloré Logistics Singapour dévoile son projet d'entrepôt logistique automatisé de pointe pour 10 millions S$ avec le groupe français de produits de luxe LVMH
Bolloré Logistics Singapour dévoile son projet d'entrepôt logistique automatisé de pointe pour 10 millions S$ avec le groupe français de produits de luxe LVMH

Bolloré Logistics Singapour dévoile son projet d'entrepôt logistique automatisé de pointe pour 10 millions S$ avec le groupe français de produits de luxe LVMH

30 mai 2017

SINGAPOUR - Bolloré Logistics Singapour, un acteur majeur en logistique et fret international annonce aujourd’hui son projet du premier entrepôt automatisé avec un des leaders mondiaux des produits de luxe, LVMH.

  • 10 millions S$ d'investissements entre Bolloré Logistics et LVMH dans le cadre d'une solution innovante et un partenariat de longue durée afin d'augmenter la productivité et l'efficacité
  • 20 000 m2 d'entrepôt automatisé haute technologie avec un système multi-navettes de 12 000 bacs de Dematic dans le but d'optimiser l'espace et améliorer de plus de 10 fois les rendements obtenus par des méthodes d'entreposage conventionnelles 

Soutenu par le Conseil du développement économique à Singapour (EDB), les nouvelles installations automatisées de 20 000 m2 seront construites grâce à un investissement de 10 millions S$ entre Bolloré Logistics et LVMH dans le cadre d'une solution innovante et d'un partenariat de longue durée afin d'augmenter la productivité et l'efficacité.

« L'automatisation est la clé pour que le secteur de la logistique à Singapour puisse faire face aux tendances émergentes à l'échelle mondiale. L'installation sera hébergée au sein du Bolloré Logistics Green Hub, le site logistique high-tech à Pioneer Turn, et nous sommes heureux d'annoncer que le co-développement de cette automatisation a permis un engagement sur le long terme avec LVMH. Bolloré Logistics s'efforce d'être avant-gardiste en terme d'innovation et confirme sa volonté de développer des chaînes d'approvisionnement avancées pour ses clients », souligne M. Cyril Dumon, Directeur Général de Bolloré Logistics Asie-Pacifique.

« L'étroite collaboration entre LVMH et Bolloré Logistics contribue fortement à la hausse des activités ces 15 dernières années. Avec le lancement de l'automatisation, cela renforce nos liens et souligne notre expertise sur la sécurité, la qualité, le service et l'efficacité dans les 10 prochaines années », ajoute M. Guillaume Mechain, Directeur Supply Chain de LVMH, Asie-Pacifique.

Conçu conjointement par Bolloré Logistics, LVMH et Dematic, cette combinaison de système multi-navettes et de technologie « picking » est la première du genre à être déployée à Singapour et dans la région.

L'entrepôt automatisé apportera une transformation significative afin de relever les défis de la supply chain - du processus de préparation de commandes, à la leur livraison finale, avec l'intégration de contrôles afin d'assurer une plus grande précision.

Cela permet également à Bolloré Logistics de relever les nouveaux défis que posent l'essor du'e-commerce et des canaux de distribution futurs sur le plan mondial, en y apportant la possibilité de préparer des commandes e-commerce avec une grande précision, tout en réduisant les délais de commercialisation, et par conséquent en améliorant la souplesse et la capacité à absorber un niveau supérieur d'activité.

« En travaillant en étroite collaboration avec Bolloré Logistics, nous avons développé une solution innovante automatisée qui permettra d'apporter de formidables améliorations de la productivité, la précision et l'optimisation de l'espace. Ce projet représente une première pour de nombreuses industries tant à Singapour que dans la région, et nous sommes ravis d'être associés à l'équipe de Bolloré Logistics dans les phases de création, de traitement et de soutien du projet », précise M. Michael Bradshaw, Directeur Dematic SEA.

Les infrastructures permettront d'obtenir une densité de stockage plus élevée afin d'utiliser efficacement  l'espace d'entreposage de Singapour. En termes de productivité, les rendements seront plus de 10 fois supérieurs aux résultats obtenus par des méthodes d'entreposage conventionnelles, améliorant ainsi les délais d'approvisionnement en utilisant seulement la moitié des ressources humaines existantes. Le personnel existant aura donc l'opportunité de se concentrer sur des rôles plus spécialisés suite à des formations appropriées.  

« Bolloré Logistics est convaincu que l'innovation trouve d'abord sa source sur le terrain, pour cela Bolloré Logistics investit dans divers programmes de formation et de développement. Notre objectif est de développer la compétence de notre personnel. Dans le cadre de la gestion du changement, Bolloré Logistics a lancé plusieurs initiatives en matière de ressources humaines dont un programme de développement pilote appelé « Level Up ». Ce programme comprend un ensemble de formations techniques, il est spécifiquement conçu pour doter notre personnel des compétences nécessaires pour relever les défis relatifs à l'automatisation », note M. Fabien Giordano, Directeur général de Bolloré Logistics Singapour.

« Les équipes de terrain ont hâte que les installations automatisées soient fin prêtes. La communication est déjà en place afin d'accompagner les équipes dans leur préparation des actions à venir. Bien que les compétences du personnel doivent être mises à jour par la formation, c'est l'opportunité pour lui de développer ses compétences et d'améliorer la flexibilité et la productivité, » souligne M. Tan Kok Xiong, Superviseur, Bolloré Logistics Singapour.

Avec Singapour en tant que Hub régional, le nouvel entrepôt – à travers son système adaptable et évolutif de classe mondiale – vise à créer une infrastructure du futur pour soutenir les demandes de la région Asie-Pacifique. Le projet est également aligné avec l'orientation gouvernementale vers un Singapour du futur, aussi soutenu par l'EDB (Economic Development Board).

« Le partenariat de Bolloré Logistics avec LVMH est un excellent exemple des collaboration dans le domaine de la supply chain, que EDB veut voir grandir à Singapour. De tels investissements sur l'excellence opérationnelle soutiennent les efforts de Singapour pour transformer l'industrie et créer de meilleurs emplois pour les singapouriens, » note M. Lee Eng Keat, Directeur Logistique, Singapore Economic Development Board.

C'est un projet phare pour Bolloré Logistics sur un plan mondial, puisque cela marque le futur de l'entreposage dans des pays à ressources modestes une fois que le projet verra le jour en janvier 2018.

 

Porter l'innovation au cœur de l'Asie-Pacifique

Cette initiative est seulement un des nombreux projets de Bolloré Logistics afin de transformer les fondamentaux du secteur de la logistique par l'innovation et les technologies en commençant par le cœur de l'Asie-Pacifique, à Singapour.

Bolloré Logistics a créé en 2016 le B.Lab, une communauté interne d'innovation qui a pour vocation d'accélérer la digitalisation de la supply chain. L'objectif est d'améliorer la proposition de valeur auprès des clients avec la création nouveaux produits, services et process en relation avec le digital.

Le Bolloré Logistics Green Hub à Pioneer Turn – 42 000 m2 d'entrepôt de haute technologie a obtenu de remarquables distinctions depuis son lancement en 2012. Le centre de logistique intégré sert également de centre régional de distribution pour les sociétés multinationales. En tant que solution écologique afin de réduire les émissions de carbone, le Groupe a mis en place en 2015 le premier camion hybride. En 2016, BlueSG, une filiale du Groupe Bolloré, a signé un contrat d'autopartage d'une durée de 10 ans avec le gouvernement singapourien afin d'exploiter une flotte de 1 000 voitures électriques d'ici 2020 sous le programme national d'autopartage de véhicules électriques (VE), une étape majeure vers une vision singapourienne « car-lite » et une société respectueuse de l'environnement.

 

À propos de LVMH

LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton est présent dans les Vins & Spiritueux au travers notamment des Maisons Moët & Chandon, Dom Pérignon, Veuve Clicquot Ponsardin, Krug, Ruinart, Mercier, Château d'Yquem, Domaine du Clos des Lambrays, Château Cheval Blanc, Hennessy, Glenmorangie, Ardbeg, Belvedere, Chandon, Cloudy Bay, Terrazas de los Andes, Cheval des Andes, Cape Mentelle, Newton, Bodega Numanthia et Ao Yun. Le secteur Mode et Maroquinerie inclut les marques Louis Vuitton, Céline, Loewe, Kenzo, Givenchy, Thomas Pink, Fendi, Emilio Pucci, Marc Jacobs, Berluti, Nicholas Kirkwood, Loro Piana et Rimowa. LVMH est présent dans le secteur des Parfums et Cosmétiques avec les marques Parfums Christian Dior, Guerlain, Parfums Givenchy, Kenzo Parfums, Parfums Loewe, BeneFit Cosmetics, Make Up For Ever, Acqua di Parma, Fresh, Kat Von D et Maison Francis Kurkdjian. Le groupe d'activités Montres & Joaillerie est constitué des marques Bvlgari, TAG Heuer, Chaumet, Dior Montres, Zenith, Fred et Hublot. LVMH est également actif dans la distribution sélective ainsi que d'autres activités au travers de DFS, Sephora, Le Bon Marché, La Samaritaine, Royal Van Lent et les hôtels Cheval Blanc. www.lvmh.fr

 

À propos de Dematic 

Dematic est l'un des principaux fournisseurs de technologie d'automatisation intégrée, de logiciels et de services permettant d'optimiser la chaîne d'approvisionnement. Dematic emploie plus de 6 000 professionnels de la logistique qualifiés pour servir ses clients à travers le monde, avec des centres d'ingénierie et de production répartis sur l'ensemble de la planète. Dematic, Egemin et Retrotech, maintenant regroupés sous la bannière de KION Group, ont mis en œuvre plus de 6 000 systèmes intégrés pour une base de clients qui comprend des petites, moyennes et grandes entreprises actives dans divers secteurs. www.dematic.com

Chiffres clefs
  • 20%

    Le Boeing 787 et l'Airbus A350 sont plus économes en carburant

  • 70%

    de la population mondiale urbanisée en 2050

  • 27

    mégapoles contre 19 attendues d'ici à 2050, avec au moins 10 millions de personn...

  • +18,4%

    croissance pour le E-commerce en Europe en 2015

  • 82%

    des marchandises sont transportées par route

  • 1 milliard

    Population en Afrique

  • 60%

    de la population de l'Afrique sera urbanisée d'ici 2050

  • 7,5%

    de croissance du PIB indien en 2014

  • 4,9%

    de croissance du PIB Africain en 2016

  • 6,1%

    la plus forte croissance au monde du PIB en Asie de l'Est

  • 19 224 teus

    transportés par le MSC Oscar, le plus grand porte-conteneurs dans le monde

  • 396 m

    est la taille du navire MSC Oscar

  • 120 h

    est le record de vol non-stop fait par Solar Impulse

  • 4,5%

    de croissance en 2015 pour la demande mondiale de fret aérien

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