Transport de colis lourd : Bolloré Logistics réalise une première mondiale sur le continent américain
Transport de colis lourd : Bolloré Logistics réalise une première mondiale sur le continent américain

Transport Colis Lourd : Bolloré Logistics, première pour colis lourd

15 février 2017

Les équipes projets industriels de Bolloré Logistics Chili ont assuré le transport d’un transformateur de 155 tonnes depuis Sao Paulo, Brésil, à Santiago, Chili, grâce à l’Antonov An-225, le plus gros avion du monde.

Cette opération d’envergure a débutée dans les entrepôts  du leader technologique ABB à Guarulhos, Brésil, et s’est achevée chez le client de Bolloré Logistics, Colbún, une entreprise chilienne engagée dans l’énergie électrique et la transmission de courant.

M. Nelson Figueroa, Directeur de la division projets industriels de Bolloré Logistics au Chili souligne : « Ce chargement est la plus grosse pièce unique jamais transportée par voie aérienne aux Amériques, et la deuxième plus lourde jamais transportée par voie aérienne dans le monde entier. Cette opération complexe et pleine de défis a demandé quatre mois de préparation minutieuse et démontre l’expertise de nos équipes Projets au Chili. »

Les chargements se sont déroulés sur deux aéroports de São Paulo : Viracopos (VCP) et Guarulhos. En effet, la congestion aéroportuaire actuelle et les exigences en termes de formalités douanières empêchaient la réalisation totale des opérations sur l’aéroport de Guarulhos. Par ailleurs, la rampe de lancement de l’aéroport de Viracopos étant trop courte, il était impossible de faire décoller l’An-225 avec ce chargement historique unique.

Le transformateur de 155 tonnes a été pris en charge chez ABB à Guarulhos, le 7 novembre et parcouru 7 km la nuit suivante sous escorte policière jusqu’à l’aéroport de Guarulhos (GRU).

Le poids du transformateur étant trop concentré, un châssis de répartition de poids devait être assemblé à ce dernier, ajoutant 27 tonnes supplémentaires au poids initial.

Cet équipement spécial comprenant des parties mesurant jusqu’à 16,20 mètres de long a été acheminé à Viracopos depuis le Luxembourg grâce à un Boeing 747 Nose-Loader spécialement affrété. Le châssis a ensuite été dédouané et entièrement assemblé à Viracopos, en un peu plus de sept heures.

Le 14 novembre, un McDonnell Douglas MD-11 a également été affrété depuis Guarulhos à l’aéroport international de Santiago (SCL) afin de transporter  42 tonnes d’accessoires mesurant 5 mètres de long et 2,20 mètres de hauteur.

Le même jour, l’Antonov s’est posé à Viracopos pour charger le châssis assemblé et l’acheminer jusqu’à Guarulhos situé à 30 min de vol (110 km) où il a été de nouveau déchargé.  

Le transformateur livré et dédouané quelques jours auparavant a pu alors être positionné sur le châssis de distribution, à quelques mètres seulement de l’appareil.

Le 15 novembre, après une longue nuit de travail de près de 15 heures, l’unité complète d’un poids total de 182 tonnes a été chargée sur l’An-225, et a pris son envol pour Santiago.

Le déchargement de plus de trois heures a alors marqué la fin de ce projet colossal.

Ces opérations menées avec succès démontrent à nouveau l’expertise des équipes projets industriels Bolloré Logistics pour mener à bien des projets de grandes envergures depuis l’étude à la réalisation.

 

À propos d’ABB (www.abb.com/fr)
ABB (ABBN : SIX Swiss Ex) est un leader des technologies innovantes dans les domaines des produits d’électrification, de la robotique et du contrôle de mouvement, de l’automatisation industrielle et des réseaux électriques, au service de ses clients dans l'industrie, le transport, les infrastructures et les utilités. Fort d’un héritage de plus de 125 ans d’innovation, ABB écrit aujourd’hui le futur de la digitalisation industrielle et conduit la transition énergétique et la quatrième révolution industrielle. ABB opère dans plus de 100 pays et compte près de 135 000 employés.

À propos de Colbún S.A. (www.colbun.cl)
Colbún est une entreprise chilienne dédiée à la génération et à la commercialisation d'électricité. Grace à un champ diversifié de ressources naturelles, ils produisent l'approvisionnement énergétique dont la région a besoin. Leurs clients sont entre autres des distributeurs, des fabricants et des sociétés minières.

Chiffres clefs
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    mégapoles contre 19 attendues d'ici à 2050, avec au moins 10 millions de personn...

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