Bolloré Logistics est un acteur majeur du transport et de la logistique à l’international. Accompagnant l’évolution des besoins de ses clients, Bolloré Logistics a enrichi ses savoir-faire pour être reconnu comme un acteur global de la supply chain, se classant parmi les 10 principaux groupes mondiaux du secteur, incluant le 1er réseau de logistique intégrée en Afrique.
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Dans le cadre de la construction de la troisième usine d’eau de Keur Momar Sarr (KMS3), l’entreprise chinoise CGCINT a confié à nos équipes Sénégalaises les opérations de débarquement de tubes d’un diamètre de 1 500 mm, ainsi que le dédouanement et le transport depuis le port de Dakar jusqu’aux tranchées du site, soit un tronçon long de 55 km sur l’axe Thiès- Mékhé.
Pour ce faire, le service des Opérations Portuaires et Logistiques, en collaboration avec les équipes techniques de Bolloré Logistics ont mis en place une stratégie opérationnelle efficiente afin de gérer ce grand chantier. Le plan de manœuvre s’est décliné en deux phases majeures.
La première a consisté en la confection en amont de ridelles métalliques sous la forme de berceaux d’une largeur de 3,40 mètres et d’une hauteur de 1,00 mètre destinés à sécuriser le chargement des tubes sur les remorques.
Ce mécanisme, conçu par nos équipes opérationnelles, a permis la sécurisation du transport de ces équipements hors gabarit, débarqués du premier navire arrivé fin décembre 2017 au port de Dakar.
La seconde phase a nécessité la mise en œuvre d’un système de calage garantissant l’intégrité des équipements transportés. En effet, sur chaque camion, des poutrelles en bois de la largeur intérieure des ridelles ainsi que des chevrons ajustés aux contours des tubes ont été disposés pour éviter le frottement et la dégradation du matériel. Sur le lit de base des deux premiers tubes, un jeu de quatre cordages a été intercalé en ces-derniers dans le but d’éliminer tout contact entre les tubes du lit supérieur et ceux du lit de base.
Un convoi dédié, de 35 camions équipés et le déploiement de quatre grues de type PPM Reachstacker ont permis de réaliser, en un temps record, un enlèvement direct depuis le port jusqu’au au site de livraison, en minimisant au maximum la période de stockage intermédiaire. Au total, Bolloré Logistics assurera la gestion logistique d’un lot de 6 740 tuyaux répartis sur six à sept navires.
KMS3 est un projet structurel de l’Etat du Sénégal mis en œuvre par la Société Nationale des Eaux du Sénégal. Après KMS1 et KMS2, cette troisième usine d’eau aura une capacité finale de 200 000 m3 par jour et couvrira, à l’horizon 2035, les besoins en eau potable de la région de Dakar et des localités traversées par la conduite du Lac de Guiers. La mise en service de KMS3 est prévue pour le premier trimestre de 2020.
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