全球货运代理人可利用对外贸易区开展货物的国际转运和物流操作，帮助客户缩短通关时间，降低通关成本。
随着经济全球化的发展，出口公司业务飞涨，但是对货代而言，提高效率、降低成本的压力却越来越大。为了降低通关和物流成本，越来越多的企业开始使用专门的仓储和处理设施，这类设施在美国称为“对外贸易区 (FTZ)”。
在其他国家，对外贸易区可能有别的名称，但是大多数国际性对外贸易区的运行和操作都遵循相同的准则。对外贸易区是指在一个国家内划出特定的区域，准许公司在这些区域内按照特殊的进出口协定开展业务。实际上对外贸易区作为运输和物流自由港，只要货物不流入国内市场，则可以免征进口关税，并免于实施惯常的海关监管制度。
这样，公司就可以减轻相关关税负担、加快清关并减少行政手续办理。
因此，货物从对外贸易区转运到最终目的地，与通关相关的时间和成本大大减低。同时，对进口货物所征收的关务费也推迟到它们离开对外贸易区流入国内市场之时。
在美国，对外贸易区的作用非常明显，是货物在欧洲、北美、拉丁美洲和亚太区之间的重要流转门户。美国对外贸易区允许药品、化妆品、手机、电视和其他一些产品免税进入并存储，前提是不流入美国市场。
此外，对外贸易区还允许没有获得美国分销许可的货物进口并存储在其中，等待重新出口到国外。存储期间，这些货物可以和经过许可进入美国市场的货物存储在一起。
近年来，客户对对外贸易区的需求越来越多，这促使 Bolloré Logistics 去年 11 月在佛罗里达开设了其在美国的第一个对外贸易区。该对外贸易区占地 3.5 万平方英尺，配备一流的设施，拥有 2000 个标准托盘位和危险品托盘位，并提供拣货和包装、配套以及加贴标签等增值仓储服务。
在六个月的紧张筹备后，经过美国海关及边境保卫局的许可，位于迈阿密港和机场附近的这一对外贸易区动土奠基。
Bolloré Logistics 之所以做出建设对外贸易区的决定，是因为我们的一家化妆品客户请求我们提供对外贸易区存储和重新出口服务，将其产品经由美国转运到美洲的最终目的地。为此，Bolloré Logistics 做出大胆决策，自己建设对外贸易区，成为经过许可的对外贸易区运营商，而不是通常意义上作为承租商在对外贸易区租赁一块区域。
Bolloré Logistics 美国全国物流经理 Aline Vidal 表示：“作为对外贸易区运营商，需要自行建立与美国海关的联系，保持与海关当局持续、实时的接口对接。”
她指出：“如果是依赖于运营商的承租商，各方面的通讯联系都会更慢一些，而 Bolloré Logistics 希望提供全面的、更加快速更加高效的解决方案，为客户节省时间和成本。”
为此，Bolloré Logistics 选择了对外贸易区软件 QuestaWeb。QuestaWeb 由一家十年前在新泽西成立的公司打造，该公司已经过美国认证。QuestaWeb 与 Bolloré Logistics 自有的全球仓库管理系统 SQUARE 配合使用。这进一步改进了迈阿密对外贸易区对货物进出的组织、运输速度以及查询和跟踪服务。
Bolloré Logistics 佛罗里达对外贸易区的高效服务让更多的客户对此产生了兴趣，并且可能会促使我们在美国其他地区设立对外贸易区。
Vidal 女士说：“实际上，如果再设立第二个对外贸易区，我们只需要处理运营商层面的事情即可。IT 和系统方面已准备就绪。”
她说：“客户希望实现货物流动，并尽可能减少通关时间和成本。对外贸易区就是最佳的解决方案。作为对外贸易区运营商，我们改进了货物的周转时间，这也让客户受益匪浅。”
