近年来，贸易商对非洲商业合作伙伴的依赖程度越来越深，加之受非洲电子商务业务快速发展的带动，非洲与其他地区之间的快递业务需求始终保持旺盛的势头。
非洲经济近年来的快速增长为那些希望在非洲飞速发展的过程中分得一杯羹的企业带来了大量的机遇和挑战。
现在，非洲中产阶级迅速崛起、生活水平日益提高，美国、亚洲和欧洲的很多大型集团又非常重视非洲的合作伙伴，这促进了货运公司业务的快速增长，比如送达非洲和从非洲发出的企业和个人的快递业务。
Bolloré Logistics 非洲和海外服务总监 Oliver Soler 说：“门到门服务能够保证快速交货和实时跟踪，价格也非常合理，所以这方面的需求迅速增长。”除了传统的货代业务以外，Bolloré Logistics 还提供快递服务。
Bolloré 之所以推出小包裹快递专用系统和快递服务，很大程度上是因为非洲快递业务的需求迅速增长。
Soler 说：“在非洲从事快递业务，与其他地区的不同之处在于，非洲的最终目的地可能远离市中心。所以需要快递公司提供全套的运输解决方案并在当地拥有丰富的操作经验，以确保包裹顺利送达目的地。”
这非常考验 Bolloré 集团在非洲的实力。Bolloré 集团在非洲拥有 26000 名员工以及众多本地合作伙伴，能够提供铁路、卡车、小型卡车甚至摩托车配送运输服务，可以从中选择最快的运输方式。
在非洲从事快递操作过程中还可能遇到运输延迟或清关延迟等其他情况，有时可能延迟三到十天。因此，快递服务供应商拥有顺利运输包裹的经验并能在延迟发生时提供有效的解决方案至关重要。
Bolloré 快递服务提供每天飞往 25 个非洲目的地的航班，对主要城市的一般商业客户和个人客户，保证 48 小时内交货。
Bolloré 还推出了紧急发货服务方案 Speed to Africa，为企业提供紧急情况下的特殊快递服务。比如，工厂或石油平台急需机械部件来修理故障、在紧急情况发生之前将药品配送到医院。
虽然 Bolloré 在非洲拥有业内最庞大的服务网络，但是仍然面临快递行业巨头的竞争挑战。但 Soler 指出，快递业务并非是零和博弈，所有竞争对手都会周期性地与其他竞争对手成为合作伙伴。
他说：“所以我们有时也需要竞争对手在我们服务网络的薄弱地区提供服务，他们也经常请求我们提供服务，因为我们在非洲的服务网络是其他公司无法媲美的。”
Soler 说，有一个非常重要的案例，有一家公司请求 Bolloré 将联合国行动所需的 24 吨货物交货到冈比亚。这家公司的客户所下订单是快递服务，但是通常情况下包裹重量限制是 30 千克，这家公司的基础设施无法满足这批货物大小的需求。
在处理这票货物时，Bolloré 快递部门向集团的大型货物操作部门寻求帮助，并以快递的服务水准完成了这批大型货物的交货服务。
虽然目前非洲大部分快递业务是 B2B 或个人业务，但随着非洲电子商务的迅猛发展，B2C 快递业务也会越来越火热。以后，像 Cdiscount 等电子商务的行业领导者会发现，将供应平台从欧洲转移到非洲进行货物存储和配送更加划算。
Soler 指出：“这会导致欧洲到非洲的快递业务量有所下降，但是非洲地区内部的快递需求将会有更大的增长空间。”
