美国东南部经济繁荣,带动查尔斯顿港口业务发展

2017年12月14日

现在,越来越多的贸易和投资促进了美国东南部的经济繁荣发展,同样,更多的货主开始瞄准南卡罗莱纳州的查尔斯顿,看中该地区的供应链优势和效率。

目前,美国东南部经济迅猛发展,人口快速增加,其中以南卡罗莱纳州的发展最为显著。越来越多的企业和跨国公司正在重新审视经营活动周围地区的生产、运输和物流能力。因此,越来越多的公司开始选择南卡罗莱纳州以及配套的查尔斯顿港口,以提供最佳的解决方案,提高供应链效率,降低成本。

依托查尔斯顿港口这一对业务合作伙伴最具吸引力的资源,南卡罗莱纳州正在巩固其作为美国东南部连通全世界的门户地位。按照港口吞吐量来看,查尔斯顿港口在全美港口中排名第九,到 2020 年有望提升到第五名。预计到 2030 年有望与纽约港和洛杉矶港齐名,跻身全美港口前三行列。

查尔斯顿港口拥有密集的铁路和高速公路网优势,海运运输而来的货物卸船后能够以陆运方式快速派送到最终目的地。此外,南卡罗莱纳州内陆港口位于查尔斯顿西北约 200 英里,来船的集装箱先通过铁路方式运到内陆港口,然后装到卡车上。南卡罗莱纳州格里尔内陆港口于 2013 年建成,2015 年,格里尔港口处理了大约 6 万件铁路运输而来的货物,2017 年应该会超过 10 万件。

2016 年新开业的 Bolloré Logistics 查尔斯顿办公室分公司经理 Tyler Smith 说:“铁路和内陆港口的运输能力表示能够将集装箱快速运到主要的地区生产中心。将货物从公路运输转移到铁路运输上,意味着公路安全性提升、对环境的影响减少、交付生产地速度更快、总运费成本更低。”

此外,还有一些其他因素进一步提升了查尔斯顿的吸引力。查尔斯顿具有高品质的生活方式、生活成本适中,吸引了大量技能熟练的职员前往。在该地区迅猛的经济发展阶段,这些职员展现出了积极、灵活、勤奋的工作态度,这正是查尔斯顿越来越多的汽车、高科技、航空、零售企业和其他企业所需要的雇员特质,同时这也吸引了他们的供应商前往该地区,以利用当地的劳力资源和供应链优势。

Smith 先生说:“贸易界、政府机构以及港口管理局非常重视货物从船舶卸下后尽快高效地装到卡车和火车上,这也是每天最重要的工作。速度是我们关注的重点,我们的成功取决于对货物流施加影响的所有关键方面。”

另外一个关键点是持续改进。最近,查尔斯顿获得 2.13 亿美元港口深化项目的投资许可,将打造成为美国东部沿海最深的港口,以停泊新巴拿马船型。Bolloré Logistics 查尔斯顿业务开发经理 Candice Kurent 说:“与其他港口相比,查尔斯顿在地理位置上更加靠近适航外海,该深化项目将有助于查尔斯顿实现跻身全美前三海港的增长目标。”

在将查尔斯顿建造成为全美乃至全世界供应链的首选港口方面,货代合作伙伴也发挥着重要作用。即使在当今数字化连通的时代,保持良好的当地关系依然比较重要,这也是在查尔斯顿乃至南卡罗莱纳州的市场开展业务的关键因素。

Kurent 女士说:“重要的是开展现场办公、沟通交流、与供应商、客户、合作伙伴和管理当局面对面洽谈,从而转化为双方的共同利益。如果不在当地办公,与当地各方面建立联系,那么会有其他竞争对手取而代之,所以,在当地设立办公室是开拓当地市场业务和维持业务关系的关键所在。”

关键数据
  • 70%

    到 2050 年的城镇化率

  • 27

    到 2050 年,拥有 1000 万以上人口的超大城市数量将达到 27 个,现在有 19 个

  • +18.4%

    2015 年,欧洲电子商务零售市场的增长率

  • 82%

    公路运输的货物占比

  • 10 亿

    非洲人口总数

  • 60%

    到 2050 年非洲人口城镇化率

  • 7.5%

    2014 年印度 GDP 增长率

  • 4.9%

    2016 年非洲 GDP 增长率

  • 4.5%

    2015 年全球空运需求增长

  • 20%

    波音 787 和空客 A350 节省燃油高达

  • 6.1%

    世界上经济增长最快的地区东亚 2015 年 GDP 增长率

  • 19224 标准箱

    世界上最大的集装箱货轮“MSC Oscar 号”的载货量

  • 396 米

    “MSC Oscar 号”货轮总长度

  • 120 小时

    阳光动力号连续飞行记录