生态环保的河流运输日渐普及

2018 年 4 月 9 日

随着供应链各个环节越来越重视环境和安全目标,更高效、更环保的河流运输服务在欧洲日渐普及。

新形势下,出口商及其供应链合作伙伴需要承担更大的环境责任和社会责任,所以,他们在制定多式联运方案时,开始越来越多地将目光瞄准欧洲众多的河流,采用河流运输。实际上,与其他更常用的运输方式相比,驳船行程时间较长,成本也不一定很低,但优点在于更加清洁、安全性更高、适应性较强,所以近年来内河运输的吸引力不断上升。因此,货代公司也开始越来越多地关注内河航运服务,以满足市场需求。

河流运输有诸多优点。首先,内河船舶的污染远远小于现在普遍采用的公路运输,比卡车产生的二氧化碳减少近 50%。其次,驳船运输噪音小,可以大大减少交通运输产生的噪音污染。在供应链各个环节均注重环保的时代,这些都是主要优势。

另外,在欧洲通过水路运输货物,还有安全方面的优势。使用更多的内河驳船运输货物,意味着上路的卡车数量减少。这反过来又会减少地面交通拥堵并降低发生事故的风险,尤其是大型卡车上路时,事故风险极高。

同时,由于内陆港口通常位于城市中或非常靠近城市,水路运输可以将商品运到最终目的地附近,最后一公里的公路运输即可减少。这对于在同一城市地区拥有多个销售点的零售集团而言尤其方便有利。

河流运输的另外一个优点在于它适用于大部分货物的运输。驳船可以运输各种商品,从建筑材料到汽车,从白色家电和消费类电子产品到矿物,从农产品到超大型货物等等,比如建筑用金属梁或飞机机翼。唯一不适合水路运输的产品是易腐食品,因为易腐食品需要冷链运输,而且保质期短,河流运输不适合。

比起运输时间长以及与公路运输成本相近这些缺点,河流运输在安全性和更靠近目的地方面的优势是吸引出口商的主要因素。

例如,河流运输无需或大大减少了在港口等待运输的集装箱的停车费等公路运输相关的费用,这意味着客户只需支付生产性服务费,无需支付滞期费。与此同时,许多内河港口免费提供仓储空间,可以使用到货物运抵最终目的地,允许在需要时暂时保存货物,不收取延迟交货的费用。

全球货代领域的专家 Bolloré Logistics 诺曼底地区总监 Laurent Foloppe 说:“使用河流运输服务,我们在与客户交谈时,可以说:'告诉我们您需要什么时候送货,我们会在规定的时间送达,而且收取附加费用的风险很低。”2 月底,Bolloré Logistics 开通了勒阿弗尔港和巴黎之间的水上运输服务,沿塞纳河每周往返。

新的河运方案将在勒阿弗尔和法国首都巴黎以东的马恩河畔博纳伊间运输 108 个标准箱的商品。鲁昂和巴黎郊区热讷维耶的港口也在服务范围内。Bolloré Logistics 使用以天然气作为燃料的卡车为巴黎地区的客户提供最后一公路服务,与水上运输方式形成完美配合。

Foloppe 先生说道:“在客户和 Bolloré Logistics 都非常重视的环境问题上,塞纳河上的水上运输服务是个完美的解决方案。”他指出,河流运输对客户和 Bolloré Logistics 是一个互惠互利的解决方案,所以很可能在法国和欧洲范围内普及。“它也体现了我们为客户提供环保绿色端到端解决方案的承诺。”

Foloppe 先生补充道,更快速地将集装箱转运至河运驳船,也将有助于缓解勒阿弗尔港的货物拥堵情况,特别是运力在 20000 至 22000 标准箱的大型船舶不断抵港的情况下。对于货物吞吐量逐年增加的法国最大港口而言,这无疑也是一个福音。

关键数据
  • 70%

    到 2050 年的城镇化率

  • 27

    到 2050 年,拥有 1000 万以上人口的超大城市数量将达到 27 个,现在有 19 个

  • +18.4%

    2015 年,欧洲电子商务零售市场的增长率

  • 82%

    公路运输的货物占比

  • 10 亿

    非洲人口总数

  • 60%

    到 2050 年非洲人口城镇化率

  • 7.5%

    2014 年印度 GDP 增长率

  • 4.9%

    2016 年非洲 GDP 增长率

  • 4.5%

    2015 年全球空运需求增长

  • 20%

    波音 787 和空客 A350 节省燃油高达

  • 6.1%

    世界上经济增长最快的地区东亚 2015 年 GDP 增长率

  • 19224 标准箱

    世界上最大的集装箱货轮“MSC Oscar 号”的载货量

  • 396 米

    “MSC Oscar 号”货轮总长度

  • 120 小时

    阳光动力号连续飞行记录