Les équipes Projets industriels de SDV UK et SDV HOROZ équipent avec succès une ferme éolienne

10 novembre 2015

Les équipes Projets Europe de SDV ont récemment coordonné l’acheminement de réacteurs pour l'extension du parc éolien offshore de Burbo Bank.

Le parc éolien offshore Burbo Bank est situé dans la baie de Liverpool, au Royaume-Uni et l'extension de la ferme actuelle est située à l'ouest du premier site opérationnel. L'objectif principal de cette extension est l’augmentation de la production d'énergie provenant d'une source renouvelable, dans ce cas précis le vent, afin de mieux répondre aux objectifs du gouvernement britannique.

Dong Energy, un des plus grands développeurs de parcs éoliens offshores au Royaume-Uni, a mandaté Balikesier Electromekanik Sanayi Tesisleri (BEST) en Turquie pour la livraison et l'installation de deux transformateurs de 200Tonnes et de deux réacteurs sur leur station terrestre. Une fois construit, la station permettra aux 32 turbines de la ferme offshore de se connecter au réseau national et d’élargir sa production d'énergie pour couvrir plus de 180 000 foyers.

BEST s’en est remis à l'expertise de SDV pour réaliser les opérations de transport depuis l'usine jusqu'à la livraison et installation sur site à St Asaph, au pays de Galles.

Travaillant en partenariat, les équipes de SDV HOROZ en Turquie et de SDV UK ont parfaitement planifié et coordonné la livraison de deux transformateurs, de 195 tonnes chacun avec 970 tonnes (109 boîtes) de matériel auxiliaire, ainsi que deux réacteurs pesant respectivement 141 et 85 tonnes accompagnés de 425 tonnes (66 boîtes) d’équipement auxiliaire. Le rôle des équipes Turques portait sur la partie internationale du transport, c'est-à-dire depuis l’usine de Turquie à rendu FOB UK, Port de Mostyn.

Les équipes de SDV au Royaume-Uni ont pris le relais depuis le port de Mostyn, jusque l’installation sur site, dans le socle de fondation à St Asaph.

Les transformateurs et réacteurs ont été pris en charge à l'usine de BEST en Turquie en juin et juillet puis chargés sur deux navires sans engrenage à destination du Port de Mostyn en Galles du Nord, où la cargaison a été déchargée avec succès.

Les transformateurs et les équipements auxiliaires ont été transportés vers une zone de stockage du Port de Mostyn, alors que les réacteurs ont été chargés sur des remorques modulaires autopropulsées et transportées vers le site de St Asaph de nuit, sous escorte de la police. Ce transport à 15 km/h  à travers les rues étroites et les recoins du pays de Galles du Nord a été un réel défi à relever  mais s'est achevé avec succès et en toute sécurité en arrivant à sa destination à 02:30. Les installations dans les fondations du site ont été réalisées le lendemain à l’aide d’une grue de 1000 tonnes.

Les transformateurs ont ensuite été pris en charge sur la zone de stockage. En raison de leur taille et du poids, ces derniers ont dû emprunter une sortie spéciale et être acheminés séparément.

La mise en place de l’itinéraire final avait mis en évidence la faiblesse d’un pont, qui était trop fragile pour recevoir la charge. Par conséquent, un permis spécial, appelé TTRO (ordre de Restriction de circulation temporaire) a été mis en œuvre afin de rouler à contresens sur l’autoroute A55, éviter le pont, et réintégrer l'A55 dans le bon sens.

En raison de l'espace limité et des restrictions du site, le déchargement a été réalisé par un système de levage et de débusquage hydraulique qui manœuvrait la charge en position sur le socle, aligné sur des tampons anti-vibration. Cinq jours plus tard et en suivant exactement la même procédure, le second transformateur a été acheminé  et livré sur site.

Les équipes techniques du client ont ensuite pu lancer l'installation des équipements auxiliaires, qui se poursuivra selon les besoins tout au long des mois de septembre et octobre.

La bonne coopération et planification des équipes projets de SDV au Royaume-Uni (Adil Sabbah – Responsable des opérations Projets) et de SDVHOROZ en Turquie (Ozgur Ozkan – chef de projet, Bahar YARLI - spécialiste des projets, Fikret Tuzcu –Responsable du département Projets Industriels) en collaboration avec des sous-traitants nommés a été un facteur majeur pour une livraison irréprochable à la grande satisfaction du client.

Chiffres clefs
  • 20%

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  • 70%

    de la population mondiale urbanisée en 2050

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    mégapoles contre 19 attendues d'ici à 2050, avec au moins 10 millions de personn...

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  • 60%

    de la population de l'Afrique sera urbanisée d'ici 2050

  • 7,5%

    de croissance du PIB indien en 2014

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    de croissance du PIB Africain en 2016

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    la plus forte croissance au monde du PIB en Asie de l'Est

  • 19 224 teus

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